Toyota chr advance, híbrido, 5 años antiguedad.
Legué a mi club de golf con normalidad y aparqué en la calle en línea.
Al terminar recorrido me indica el caddu master que un vehículo ha colisionado con el mío y ha dehado datos del seguro.. Mi seguro mapfre todo riesgo sin franquicia.
El causante axa y da parte como culpable, Los dañoa en mi vehículo son paragolpes delantero arrancado desde la parte izquierda y casi en su totalidad (el otro iba en mismo sentido que el mío aparcado y se enganchó con ordr de su lateral derecho.
Llamo a mapfre y me dan varios talleres donde llevarlo, llamo grúa y lo llevan a talleres armando suarez donde me dicen en una semana pueden comenzar a repararlo, otros que llamé que no antes de 1 mes... Al cabo de 2 semanas me dicen que ya lo la peritado en mapfre y que la batería está mal, que si me la cambian.
Acepto el cambio y su precio.
Cuando me dicen está para recoger, sin cambiar batería aún, digo se la pongan la nueva y voy y me dicen los están probando pues no alcanza los 40 km./h.
Que le va a hacer reset por cambio de batería que no reconoce.
Luego lo llevan a un taller vecini a otro taller para reset más profundo y sin resultado.
Me indican lo han de llevar a la casa oficial de toyota pero no saben si el perito de mapfre asumirá esl coste de esta reparación... Yo asumo pagarlo si es preciso y luego pasarlo a mapfre.
En cumaca motor indican que ha habido un pico de alta tensión y ha dañado uncomponente electronico.
El taller dice que que antes de cambia batería surge el problema.
El perito indica que el taller dispone de arrancadores booster avanzados que impiden cortos al usarlos.
Pero el problema surge después de cambio de batería, y supongo que entonces surgió el problema.
Mapfre dice que no acepta y si uiero recurrir lo haga con peritaje a mi cargo.. La cantidad que reclamo es de solo 234.95 €, por lo que si el informe es caro no merece la pena.
Es más bien la sensación de sentirme engañado que lo reclamado en sí.
Gracias y espero noticias ¿Qué tipo de perito/a necesitas?
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