En Alstom entendemos las redes de transporte y lo que mueve a las personas. Desde trenes de alta velocidad, metros, monorraíles y tranvías, hasta sistemas, servicios, infraestructura, señalización y movilidad digital llave en mano, ofrecemos a nuestros diversos clientes la cartera más amplia de la industria. Cada día, 80.000 colegas lideran el camino hacia una movilidad más ecológica e inteligente en todo el mundo, conectando ciudades a medida que reducimos las emisiones de carbono y reemplazamos los automóviles.
¿Podrías ser tú el/la Operario/a de Mantenimiento Electro-Mecánico a tiempo completo Jaén, que estamos buscando?
Tu futuro rol: El/la operario/a electro-mecánico dependerá del/ de la Jefe/a de Taller y será responsable de las operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos ferroviarios.
Cumplir la normativa de seguridad. Responsabilidad sobre el cumplimiento de los índices y requisitos de calidad. Realizar las operaciones de mantenimiento preventivo, correctivo, grandes revisiones y renovaciones de los diferentes sistemas que conforman el tranvía de Jaén (tranvía Citadis 302) y que forman parte del alcance contractual en dicho proyecto de mantenimiento. Dicho mantenimiento incluye tareas de electrónica, instrumentación, montaje, electricidad, mecánica, neumática, hidráulica, climatización, etc. y el operario tendrá capacidad suficiente para resolver todos los requisitos de su oficio con responsabilidad y calidad. Deberá realizar tareas de lectura, anotación y control, bajo instrucciones detalladas, del proceso de mantenimiento. Análisis y resolución de averías, incluyendo la elaboración de informes de investigación, si fuera necesario. Reparación de accidentes y vandalismo. Seguimiento de problemas repetitivos en el Material Rodante, proponiendo líneas de investigación para la resolución de las mismas. Análisis de los registros de los softwares de mantenimiento de los equipos embarcados, que permitan optimizar el mantenimiento del Material Rodante. Reportar la problemática que se presente en la explotación. Reportar los resultados de las operaciones de mantenimiento realizadas en línea o en taller, para mantener actualizada la base de datos informática. Proponer mejoras al Plan de Mantenimiento. Proponer mejoras en procedimientos/materiales/medios para optimizar el servicio. Proponer las necesidades personales de formación que consideren adecuadas, para una mejora en el desarrollo de su puesto de trabajo. Requisitos mínimos: Imprescindible Titulación de FP II, Grado Formativo Superior, Grado Medio especialidad Mecánica/Eléctrica o similar. Al menos 1 año de experiencia realizando tareas similares de mantenimiento. Disponibilidad de trabajar a turnos rotativos mañana-tarde. Carnet de manipulación de gases fluorados para sistemas de refrigeración (montaje y mantenimiento, reparación fugas, ...) Se valorará formación en mantenimiento y equipamientos industriales. Conocimientos básicos de uso de sistemas de control de almacenes, tipo SAP. Conocimientos de ofimática (Windows, Office, ...) Conocimiento y práctica de las herramientas e instrumentación electrónicas ó eléctricas de baja/media/alta tensión. Manejo de herramientas de medición mecánica (calibres, etc) y de herramientas dinamométricas. Se valorará conocimientos de reparación chapa y pintura. Imprescindible carnet de conducir tipo B1. No es necesario ser un entusiasta de los trenes para prosperar con nosotros. Te garantizamos que cuando subas a uno de nuestros trenes con tus amigos o familiares, estarás orgulloso. Si estás preparado para el desafío, ¡nos encantaría saber de ti!
Como empresa global, somos un empleador que ofrece igualdad de oportunidades y celebra la diversidad en los más de 70 países en los que operamos. Estamos comprometidos a crear un lugar de trabajo inclusivo para todos.
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