En Talgo apostamos por el talento, incentivando permanentemente el crecimiento personal y profesional de nuestro equipo humano y trabajamos por mantener entorno basado en la igualdad de oportunidades y la no discriminación, fomentando la diversidad en nuestros equipos. ¿Eres un/a profesional de la Ingeniería de Mantenimiento y Puesta en Marcha? ¿Tienes experiencia en el sector industrial y quieres trabajar en un ambiente internacional? ¿Quieres trabajar en Barcelona? Si tu respuesta es sí, ¡te estamos esperando!
Formarás parte de un equipo que se caracteriza por su capacitación tecnológica, una sólida experiencia y cualificación.
En Talgo te ofrecemos: Contrato indefinido directamente con Talgo.Paquete retributivo compuesto por: salario fijo, salario variable e importantes beneficios sociales, tanto para ti como para tu familia.Plan de carrera.Plan de formación ajustado a tu perfil profesional.Escuela de idiomas.¿En qué consistiría tu trabajo? Formarás parte del departamento de Ingeniería de mantenimiento de Can Tunis destacamos las siguientes funciones:
Soporte técnico a taller en lo referente a incidencias y/o averías de los sistemas eléctricos/electrónicos y mecánicos del tren.Elaboración de documentación, informes de incidencias, informes de acciones correctoras, de acciones preventivas del material y realizar propuestas de modificaciones.Elaboración de instrucciones de mantenimiento de componentes, manuales de repuestos, normas técnicas de mantenimiento, instrucciones de taller y registros de mantenimiento de trenes e instalaciones.Proponer, realizar y hacer el seguimiento de planes de mejora de fiabilidad de trenes.Definir procesos de mantenimiento y su utillaje.¿Qué buscamos? Formación en Ingeniería Industrial con especialidad Eléctrica, Electrónica, Mecánica o similares.Experiencia de 3 años en el sector industrial (habiendo desarrollado su carrera profesional en áreas de mantenimiento).Inglés B2Necesaria disponibilidad para viajar a las distintas bases de mantenimiento cuando fuera necesario para formación o soporte en caso de incidencias.Disponibilidad para trabajar fines de semana o festivos, en caso de que fuera necesario.El horario principal es en turno de mañana (06:25h a 14:40h), aunque puntualmente también hay necesidad de trabajar en turno de tarde.Para esta posición, es necesario estar abierto/a a una posible expatriación si pudiera surgir la oportunidad.Si te interesa un nuevo reto profesional ¡no dejes pasar este tren!
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