Ingenier@ De Servicio Sin Experiencia Y Disponibilidad Para Viajar | [Y-481]

Somos una empresa de origen noruego que nos dedicamos al sector de la tecnología aplicada al campo naval profesional. Actualmente somos líderes en diferentes tecnologías de nuestro campo. Contamos con una plantilla de más de 11.000 empleados en todo el mundo y nuestra rotación voluntaria de personal durante el pasado año fue de tan solo 1,73%. Si buscas emprender tu experiencia profesional en un ambiente multinacional, te estamos esperando.

Te ofrecemos la posibilidad de incorporarte a una empresa tecnológica puntera, donde no necesitarás experiencia previa, ya que te formaremos desde el primer día.

Nos aseguraremos de que estés continuamente a la vanguardia de nuestra tecnología y los límites de tu crecimiento los marques tú. Buscamos personas que se consideren manitas y se desenvuelvan con ordenadores tanto en hardware como en software. La posición de Field Service Engineer implica VIAJAR DE FORMA HABITUAL (alrededor de 130 días NO CONSECUTIVOS al cabo del año) hasta los barcos de nuestros clientes, ubicados en todo el mundo. Tendrás la posibilidad de visitar cientos de países mientras trabajas y especializarte en cualquiera de los siguientes departamentos:

MERCHANT: Automatización del motor principal y sistema de alarmas del motor. Trabajarás con los equipos K-Chief 600 y Auto-Chief 600.

ACON: Se trata de un sistema similar al KC600 y AC600 (departamento de Merchant) pero enfocado a barcos de pasajeros de eslora menor a 100 metros, barcos pesqueros, remolcadores, etc.

NAVIGATION: En este equipo se trabaja desde la parte más alta del barco instalando antenas de comunicaciones hasta la parte más baja el motor comprobando sensores o incluso en el mismo puente de mando realizando la configuración de cualquiera de los equipos que permiten orientar al barco en el mundo, identificar otros barcos cercanos, comunicaciones, cajas negras, etc.

DYNAMIC POSITIONING: Este departamento trabaja con uno de los equipos más punteros a nivel del sector marítimo. Se trata de un equipo que es capaz de mantener un barco en mitad del mar en un punto fijo con una precisión milimétrica, sin desplazarse. Este sistema se utiliza fundamentalmente en la industria offshore (plataformas petrolíferas) donde, por la profundidad en la que se trabaja, no es posible echar un ancla al fondo marino para mantener la posición.

Si provienes de alguna de los siguientes grados o similares, no dudes en inscribirte en esta oferta:

Grado en Eléctrica y Electrónica

Grado en Automática y Electrónica Industrial.

Grado en Robótica

Grado en Mecánica

Grado en Mecatrónica

Grado en Arquitectura Naval e Ingeniería Marítima

Grado en Telecomunicaciones

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