.Empresa: Tragsatec Proyectos - Tecnologías y Servicios Agrarios, S.A., S.M.E., M.P.
(TRAGSATEC) precisa incorporar un/a Controlador/a para la coordinación, información y control de buques.Funciones: Coordinación: Programación de las maniobras, horarios, posiciones de atraque o fondeo y elaboración de Planes de Navegación con los buques.Coordinación de la prestación de los distintos servicios portuarios en relación a las maniobras programadas.Autorización de los movimientos de los buques en la entrada y la salida del atraque o del fondeo o en las vías de navegación.Coordinación de los movimientos de los buques y embarcaciones en general en la zona de servicio e impartición de instrucciones necesarias al efecto.Organización del tráfico en las vías interiores de navegación, cruces, alcances, exclusión de zonas, restricciones por eslora, calado o condiciones hidro-meteorológicas, etc.Control: Identificación, posición, intenciones y destino de los buques.Verificación de las posiciones de atraque o fondeo, control de las mismas y asistencia durante la estancia.Vigilancia e impartición de instrucciones acerca de límites de velocidad, cumplimiento de normas u ordenanzas sobre rutas, requisitos de utilización de práctico o remolque o cualquier otra regla establecida por la Autoridad Portuaria o Marítima.Seguimiento del Plan de navegación convenido con los buques.Información: Comunicación acerca de la posición en atraque o fondeo asignado al buque y horario de maniobra.Cruce de información con el buque para convenir el Plan de navegación más adecuado.Modificaciones o cambios de datos que afecten a la zona de servicio del puerto, tales como cambios o averías en el balizamiento, punto de embarque de práctico, procedimientos, frecuencias de radio o canales, reportes, etc.Cualquier obstáculo o circunstancia que pueda suponer un peligro o restricción para la navegación y los movimientos y operaciones de los buques durante su entrada, estancia, operativa o salida.Inclemencias hidro-meteorológicas (baja visibilidad, oleaje, viento extremo, etc.
).Riesgo de varada o colisión durante la navegación.Desviación del buque de la ruta recomendada o del plan de navegación previsto.Asistencia a los buques sobre la posición de fondeo, desplazamiento, etc.Concentraciones de buques pesqueros o de pequeñas embarcaciones.Realización de pruebas náutico-deportivas o de otras actividades que puedan entorpecer la derrota posible del buque.Tipo de jornada: Tiempo CompletoRequisitos (obligatorios): Titulación de Grado o Diplomatura en Náutica y Transportes Marítimos o Capitanes y Oficiales de Marina Mercante o de la Armada.Meritos (valorables): Curso de Supervisor y Operador STM/VTS.Conocimiento de la lengua inglesa en el ámbito técnico-marítimo.Experiencia de 1 año a más de 6 años como Controlador Torre De Control.Observaciones: Contrato de duración determinada estimada de 3 meses con posibilidad de prórroga, si procede